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船用電力電纜的結構

文章出處:   責任編輯:   發(fā)布時間:2020-11-12 16:01:53    點擊數(shù):-   【
       船用電力電纜船用電纜的一種,用于河海各種船舶及海上石油平臺等水上建筑的電力、照明和一般控制之用的船用電纜。船用電力電纜在船舶電力系統(tǒng)中,具有舉足輕重的作用,是整個船舶的命脈所在,它擔負著為船上各類電氣設備傳輸和分配電能的功能。

電纜

       船用電力電纜主要參數(shù)有型號規(guī)格、芯數(shù)、燃燒特性、額定電壓、溫度、標稱截面積等主要參數(shù)。其執(zhí)行標準為:IEC60092-350,IEC60092-353或GB9331-88。
       船用電纜用于在船舶電網(wǎng)中連接各種電氣設備,以傳輸電能或電氣信號。隨著船舶電氣化和自動化程度的不斷提高,船用電纜的品種和用量不斷增多。船用電纜基本上分為電力電纜、通信電纜及特種高頻電纜三大類,其中電力電纜用于電力、照明等系統(tǒng),是船上使用最多的電纜。對于電力電纜來說,載流量是一個重要的技術指標。載流量的大小一般取決于電纜絕緣材料的耐溫等級。在同徉的敷設條件下,耐溫等級越高.載流量就越大。如果環(huán)境溫度較高,而選擇的電纜絕緣耐溫等級又較低,以致由電流發(fā)熱引起的允許溫升很低,這是不經濟的。船用電纜的護套應具有耐潮、耐油、耐燃燒及耐熱老化等性能。常用的護套材料有氯丁橡膠、氯磺化聚乙烯和聚氯乙烯,此外尚有鉛護套。
       電纜結構
       通常情況下,電力電纜由內至外為導體(電纜芯)、絕緣層(絕緣層可以承受電網(wǎng)的電壓)、填充及屏蔽層(半導體或金屬材料制成)、護層(保持電纜的絕緣性能)等幾個主要部分,其絕緣性能的好壞將直接影響整個電氣系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定運行,因此,IEEE、IEC/TC18等國際標準對電纜的各性能都進行了明確規(guī)定。
       電纜導體
       因銅導體的電導率大、機械強度高的特點,電力電纜多以銅作為導體線芯材料,為提高導體的導電能力及防止電化腐燭,常將導體單線鍍錫使其成為鍍錫銅線。電纜導體按制作工藝分為緊壓型和非緊壓型,緊壓后的電纜導體結構緊湊,可節(jié)省材料、降低成本,但單根導體不再是規(guī)則圓形。除了小截面的導體外,電纜導體通常是絞合的結構,可保證電纜柔軟性高、可曲度強,不易發(fā)生絕緣損傷及塑性變形。從電纜外形來看,可將絞合導體分為扇形、圓形、中空圓形等。按電纜導體線芯的數(shù)量,又可將電纜分為單芯電纜、多芯電纜,其數(shù)量和標稱直徑的具體規(guī)定見GB3956。
       電纜的絕緣層
       電力電纜的絕緣質量和水平,在結構上對電纜的使用壽命起了決定的作用。按照常用的絕緣類型對船用電力電纜進行劃分,電纜絕緣層各不同類型的厚度及機械性能在GB7594中也有明確規(guī)定。
       電纜的填充及屏蔽層
       多芯電纜線芯間的縫隙必須使用物質(如非吸濕性材料)進行填充,填充時既可使填充物與護套分離開,也可以將填充物與護套擠壓為一體,還可將非吸濕性扎帶繞包在線芯與護套之間。另外,電纜內部還設有屏蔽層,目的是優(yōu)化電纜內部的電場分布。電纜導體通常是多根導線絞合而成,其與絕緣層之間必定有縫隙,局部的電場會集中,在導體與絕緣層間設置內屏蔽層,可有效解決這一問題并防止線芯與絕緣層之間發(fā)生局部放電。而絕緣層與護套間設置外屏蔽層,可使護套與屏蔽層之間的電位相等,且絕緣層與屏蔽層間的接觸良好,避免局部放電的產生。
       電纜的護層
       電力電纜的護層,通常主要分為非金屬和金屬錯裝護層兩種類型。電纜的護層主要是為了防止電纜發(fā)生機械類損傷,以及避免油污、鹽分、水分等環(huán)境因素對電纜絕緣層造成的影響。電纜各種護層的性能要求極其使用條件,亦在GB7594中有明確的規(guī)定。
此文關鍵字:船用電力電纜